Po obnovení služieb AE15 a MECL cez Červené more a Suezský prieplav Maersk opäť rozšíril rozsah svojho opätovného otvorenia.
Dňa 13. júla miestneho času spoločnosť Maersk oznámila, že prekonfiguruje službu WAF6-spájajúcu Blízky východ, Stredozemné more a západnú Afriku-, aby fungovala cez Suezský prieplav a Červené more. Ide o ďalší významný krok v nedávnom pláne Maersk na obnovenie trás Červeného mora, čo podčiarkuje jeho zrýchlené úsilie znovu vstúpiť na tradičné obchodné cesty medzi Áziou a Európou.
Priemyselní analytici sa domnievajú, že keďže Maersk pokračuje v obnove svojich služieb v oblasti Červeného mora a CMA CGM udržiava na týchto trasách dlhodobú prevádzku, konkurenčné prostredie medzi poprednými svetovými linkami kontajnerovej dopravy by mohlo prejsť ďalšími zmenami.
Maersk uviedol, že táto úprava predstavuje ďalší krok v postupnom obnovení stratégie spoločnosti na trase Suezský prieplav, čo signalizuje ďalšie rozšírenie jej presunu do Červeného mora.
V skutočnosti to nie je prvýkrát, čo Maersk nedávno obnovil služby v Červenom mori.
Predtým, 9. júla, Maersk oznámil, že prekonfiguruje svoju nezávisle prevádzkovanú službu MECL (Stredný východ – India – východné pobrežie USA) a presunie jej trasu z Mysu dobrej nádeje okolo Afriky na prechod cez Suezský prieplav a Červené more.
Služba MECL spája Indiu, Stredný východ a východné pobrežie USA. Po návrate do Suezského prieplavu sa očakáva skrátenie plavieb smerom na západ v priemere o sedem dní, pričom plavby smerom na východ sa skrátia v priemere o štrnásť dní, čím sa výrazne zvýši efektívnosť dopravy.
Podľa zverejneného harmonogramu Maersk sa plavidlo "Maersk Denver" stane prvou loďou smerujúcou na západ, ktorá prepláva Suezským prieplavom, zatiaľ čo "Maersk Chicago" bude prvým plavidlom smerujúcim na východ, ktoré si osvojí novú trasu.
Maersk zároveň oznámil, že od augusta pridá k tejto službe saudskoarabský Jeddah ako východný prístav.
