Hapag-Lloyd
17. marca Hapag-Lloyd vydal ďalšie oznámenie o vyberaní GRI z Ázie do Latinskej Ameriky. Prichádza kombinované zvýšenie sadzby (GRI) z Ázie na západné pobrežie Južnej Ameriky, východné pobrežie Južnej Ameriky, Mexiko, Strednú Ameriku a Karibik.

Toto GRI sa bude vzťahovať na náklad prepravovaný v 20' a 40' suchých kontajneroch, vrátane vysokých kubických a 40' ne-aeračných chladiacich boxov. Toto GRI sa bude vzťahovať na všetky destinácie v tomto bulletine 1. apríla 2025 (Portoriko a Americké Panenské ostrovy budú platiť od 19. apríla 2025). Prosím, majte na pamäti, že tento GRI je platný až do odvolania.
CMA
17. marca CMA CGM vydala ďalšie oznámenie o vyberaní sezónneho príplatku PSS z Ďalekého východu do západnej Afriky. Od 1. apríla 2025 do odvolania. Za suchý náklad z Ďalekého východu do severnej západnej Afriky (Libíria, Senegal, Mauretánia, Gambia, Guinea, Sierra Leone, Bissau, Kapverdy, Thom a Principe) sa vzťahuje príplatok 400 USD/TEU PSS.

Od 1. apríla 2025 do odvolania: Suchý náklad z Ďalekého východu do stredozápadnej Afriky (Nigéria, Pobrežie Slonoviny, Benin, Ghana, Togo, Rovníková Guinea) a juhozápadnej Afriky (Angola, Kongo, Demokratická republika Kongo, Namíbia, Gabon/Kamerun bude účtovaný príplatok 5 USD).
S účinnosťou od 20. marca 2025 až do odvolania: Príplatok za vrcholnú sezónu PSS sa bude účtovať za všetky zásielky z prístavov na Ďalekom východe (severná, stredná, južná a Hongkong, severovýchodná a juhovýchodná Ázia) a z východného pobrežia Indie do Zanzibaru a Tanga v Tanzánii. Výška poplatku: 500 USD za kontajner.
MSC
Spoločnosť MSC Mediterranean Shipping Company oznamuje nové prepravné sadzby z prístavov na Ďalekom východe (vrátane, ale nie výlučne, japonských, kórejských prístavov a prístavov juhovýchodnej Ázie) do severských prístavov s účinnosťou od 1. apríla 2025 a najneskôr 14. apríla 2025.

Situácia je zložitá, buďte včas informovaní
V roku 2025 sa zatiaľ neobjavili žiadne správy o útokoch na obchodné lode.
Napätie v Červenom mori však opäť náhle eskalovalo, pričom USA, Izrael a húsijskí povstalci sa zapájali do rozsiahlych{0}}vzájomných útokov, čo opäť predstavuje vážnu výzvu pre globálny námorný priemysel.





